軸承

鋼球的表面質量是軸承振動、噪聲、異音產生的根本原因。大量試驗研究表明：外圈滾道表面、內溝滾道表面、鋼球表面對軸承振動、噪聲、異音產生的影響比率為1:3:10，鋼球的表面缺陷如劃傷、群點、凹坑、單點、擦傷、小平頂等缺陷，缺陷較大較深時則引起軸承合套振動值高并產生噪聲；當缺陷較小較淺時，軸承合套振動值低，有時產生軸承異音。鋼球表面質量較大較深的缺陷形式為深擦傷、粗大劃條、粗大麥穗粒、群點、凹坑、小平頂等。

鋼球表面質量引起軸承產生的噪聲及異音無周期性。此時產生的聲音為刺耳的間歇和連續的低頻聲。

鋼球的球形誤差主要影響軸承的低頻振動和噪聲。根據鋼球的成圓運動的規律和磨料、磨盤參與切削的隨機性，鋼球由一次一次的有效切削重迭而逐步接近理想球體，而鋼球球形誤差受鋼球來料的原始精度、機床主軸精度與振動、磨盤溝R弧與鋼球的吻合度，磨盤溝R弧深度的不一致、磨料的不均勻性、不穩定性及人員操作的不穩定性等影響，鋼球的球形誤差存在較大差異。鋼球的超精研加工工工藝留量過大或鋼球來料原始精度較差時，鋼球與磨盤溝R弧的不吻合度和磨削量越大，鋼球與盤溝R弧的變形量越大，鋼球的球形誤差就越大，鋼球的球形誤差越大，則軸承產生的低頻振動和噪聲越大。